Логотип Peugeot

Peugeot 307

все поколения Пежо 307

Отзывы владельцев Peugeot 307

  • Евгений ГоляковЕвгений ГоляковКерчь
    Украина
    307 SW 2006 2.0 МКП , 125.000 км

    Машинка неплохая, дизайн долго держится актуальным - из машин 2006 года таким экстерьером в этой да и не только в этой ценовой мало кто похвастается, разве что Мурано, да Инфинити, но это совсем другие деньги. Рабочая лошадка - если в процессе стройки-ремонта, то вообще находка, мотор 2.0 - дает неп...

  • СергійСергійРадывылив
    Украина
    307 SW 2007 2.0 МКП , 102.000 км

    Тато в 2007 році купив моє Пежо в салоні, яке в 2012 перейшло в мою власність замінивши Омегу 1996 року. Перший рік експлуатації машинка грішила поломками і не можна сказати що дрібними - згорів модуль запалювання, заглючив бортовий комп, допомогла тільки заміна, зламався механізм підйому запаски. В...

еще 38 отзывов

Наши обзоры Пежо 307

  • C ним удобно везде C ним удобно везде

    Когда в жизни происходит какое-нибудь глобальное событие, нужен верный друг. Таким «товарищем» для меня стал Пежо 307 SW. И помог он подготовиться, ни много, ни мало, к собственной свадьбе. Этот универсал накатал более 5000 км. И за все время ни разу не подвел…

  • Невидаль для путешествий Невидаль для путешествий

    Весна! Можно начинать путешествовать. Далеко и не очень. Имеются в виду, конечно же, автопутешествия. В принципе, для этого годится любой исправный автомобиль, но… Чтобы путешествие действительно было в радость, надо удобную, просторную и приспособленную машину.

  • Почетный член гольф-клуба Почетный член гольф-клуба

    307-й Peugeot выделяется среди одноклассников и оригинальной внешностью (тем более после фейс-лифтинга), и гаммой двигателей, и отношением к владельцу. О нем хочется знать больше, поэтому нередок вопрос к хозяевам 307-го: «ну как?».

  • Peugeot 307CC Peugeot 307CC

    Старший брат «двести шестого» появился в продаже в 2003 г. Тогда у него практически не было конкурентов – это был единственный купе-кабриолет с убирающейся жесткой крышей, рассчитанный на 4 пассажиров (не 2+2!).